Kalvebod Brygge bliver tit beskrevet som byens grimme ælling. Som præmieeksemplet på forfejlet byudvikling i København. Området, som vi kender det i dag, opstod i slutningen af 1980’erne, hvor der skulle sælges grunde for at redde økonomien i København. Grundene blev solgt, der blev bygget hurtigt, og resultatet står stadig til skue. Tag med Dansk Arkitektur Center (DAC) og stadsarkitekt Tina Saaby, når vi tager pulsen på Kalvebod Brygge Vest med fokus på 2. række.

Kalvebod Brygge Vest

Turen starter i området Kalvebod Brygge Vest. Arealet ligger mellem Kalvebod Brygge og Carsten Niebuhrs Gade, og det har ligget stille længe. Byggeriet af den svenske bank, SEB Bank, på hjørnet af Bernstorffsgade og Kalvebod Brygge fra 2010 var det første tegn på, at nye vinde blæste i området. 
Arkitekterne Lundgaard & Tranberg har udviklet en helhedsplan for Kalvebod Brygge Vest, hvor dele af området hæves. Vi kunne kalde det Københavns svar på New Yorks High Line. 

High Line i København
At hæve forbindelser i første og anden sals højde viser sig at være en god løsning, når vi skal sammentænke infrastruktur, bløde trafikanter og tæt bymiljø. Det er planen, at en hævet forbindelse fra Postgrunden skal koble sig på den eksisterende high line mellem SEB Bank, Rigsarkivet og Tivoli Hotel.

Det er tanken, at denne forbindelse skal fortsætte videre fra Tivoli Hotel og over til Dybbølsbro. 

På vores gåtur vil vi følge den forbindelse. Og, vi vil gå langs med Kalvebod Brygge og vi vil forestille os, hvordan det bliver at købe servietter i IKEA, besøge vores børn der bor i ungdomsboligerne Kaktustårnene og tage metroen til Sluseholmen, når den ny metrolinje mod Sydhavnen åbner i 2024.

Stadsarkitekt Tina Saaby guider os gennem dette fremtidsscenarie, der ikke er så fjernt endda.

Tag med os ud i byen og følg udviklingen.

Det praktiske:

•   Turen er en cirka halvanden kilometer strækning fra BLOX til Fisketorvet, hvor turen slutter.
•   Husk at tjekke vejrudsigten og medbring tøj efter vejret